在收寄各类国际邮件时，须严格执行验视制度，以确保国际邮件安全、顺利传递。验关局和非验关局。什么是验关局？《国际及台港澳邮件处理规则》第9条对验关局有明确规定：验关局是指设有海关驻邮局办事处的邮政机构，其任务是将内装应受海关监管物品的进出口和转口邮件以及进出口和过境邮袋提交海关查验放行。海关驻邮局办事处可以在当地邮局营业部门设立派出机构，与客户当面办理邮件验关手续，这类营业窗口称为“验关窗口”。没有设海关的邮局就叫非验关局，目前设有海关的邮局比较少，多数支局均属非验关局。

　　验关局和非验关局在验视邮件时的区别在于：在验关局收寄邮件时，应请寄件上海国际快递公司人直接交驻邮局的海关办理验放手续，营业人员收寄时要验视邮件或报关文件上是否已盖有海关验讫章；而在非验关局窗口收寄此类邮件时，是由营业人员验视邮件内有无装寄禁寄或超过限量寄递的物品，再交海关查验。

　　通关员的权利和义务。在非验关局是先由营业人员代海关验视邮件，也就是平时我们说的“代客报关”。代客报关的工作人员称为通关员，通关员是指经海关驻邮局办事处培训考试合格，持有海关颁发的通关员证的邮局人员。他们的任务是以所属邮局的名义代海关办理出口邮件通关业务，一般在非验关局才设有通关员。也就说，在非验关局是由通关员代替海关执行验视邮件的任务。

　　作为通上海国际快递关员，应遵守国家的有关法律、法规及海关对进出境邮递物品的监管规定；应熟悉出口通关邮件的基本情况，指导或代理寄件人准确、清楚地填制出口通关邮件包裹单和报关单，并按海关规定，及时办理相关出口通关手续；具体协助解释并核查相关出口通关邮件；配合海关对走私违规邮件的调查、取证工作。

　　投递工作是邮件运送的末端环节，在投递工作中避免邮件破损需要注意以下几个方面：

　　端正态度。投递员要在内心深处树立服务理念，把自己定位为“服务员”，同时控制情绪，决不能把生活中的不愉快发泄到邮件上。

　　文明运输。邮件装车、运输时，应注意小心轻放、分类码放、有序装车。爱国际快递护邮件要像爱护自己的孩子一样。运输途中尽量避免紧急刹车、急转弯等驾驶情况发生，避免邮件之间因撞击引发破损。

　　及时补救。在准备投递之前，仔细检查邮件，若发现有破损迹象立即与内部作业部门核对，对破损邮件进行“疗伤”，有必要时进行二次封装，谨防损毁程度扩大，确保邮件在投交用户时完好无损。

　　服务得当。投递过程中，实现邮件的手对手交接，不仅可减少邮件破损，更重要的是树立EMS品牌形象。

　　加强监管。对于破损退回邮件加强监管，如确实是投递环节导致邮件破损并退回的，当事投递员在承担应负责任的同时，还要接受单位的额外处罚，增强投递员的邮件安全意识。
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