实际上，对于把有权用约的无船承运人作为提单的发货人，把许多不同的无船承运人作为收货人，国内有些从业人员对此不以为然，认为这是一种正常的运输合并运输行为，不必过分苛求。

　　国际海运合并出运货物是指两个或两个以上的无船承运人在合并后，以一个或一个以上无船承运人的名义通过船舶公司装运货物的行为。

　　要求无船承运人在上海国际快递公司运价单中对国际海运合并出货的行为作如下说明

　　(1)如无船承运人不通过合并运输，则须在运价本上注明。

　　(2)如“承运人-承运人”类型的合并出运关系与其他无船承运人，则需要在运价单中说明所签协议的存在。

　　(3)如无船承运人之间就"托运人-承运人"类型的合并出运作出安排，则交运货物的无船承运人须在运价单中对该上海国际快递行为作出说明，并说明支付货物运输费用的责任。

　　如今跨国电商外销商越来越多，每次做生意有了订单，首先要考虑的问题是如何选择快递物流将货物送往国外。一般来说，只要是小卖家就能通过平台发货，可以选择国际小包等渠道。但现在大卖家或独立平台卖家，他们需要优化物流成本，要考虑顾客的体验，要整合物流资源，探索新的物流形式，所以我上海双时达国际货运代理有限公司们首先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪些？

　　邮政网基本上覆盖全球，是任何物流渠道中的一种广度。受益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。举例来说，从中国寄往美国的邮包一般在15天内就能到达。

　　国际速递模式指国际快递公司DHL、TNT等四大商业快递巨头，通过自己建立的全球网络，利用强大的IT系统和在世界各国际快递地提供本地化服务，为海外用户购买中国产品提供极佳的物流体验。

　　专用物流模式跨国界专线国际物流一般是通过空运包舱的方式向国外运输，并通过目的地国的合作公司运送。热线物流的优势在于它能集中大量的运输到某一国家或地区，通过规模效应降低成本。所以它的价格普遍低于商业快递。就时效而言，专线物流比商业快件要慢一些，但比邮政快很多。
　　上海双时达国际快递专业代理UPS国际快递，DHL国际快递，ems国际快递，tnt国际快递，FEDEX国际快递等快递业务，我们以较低的价格优质的服务回馈客户，覆盖220个国家和地区，门到门的服务让您省时又省心，提供最新的国际快递价格欢迎广大客户来电垂询！http://www.ssdaex.com/