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国际货代与船代区别遇到港口转换如何操作
他们在进出口贸易中,即使一边被业绩压垮,一边转身面对客户,仍然要耐心地微笑;他们即使是真心地提供方案,也有可能被客户货比三家所抛弃;他们即使一无所获,仍会不遗余力地跟踪服务客户。那些人是谁?它们的名字叫“货代”。

  一、不同的定义

  货代:又称国际货运代理。在进出口物流运输中,受委托人委托完成货物的某一环上海国际快递公司节或与之相关的环节。一般货代工作有海运进出口、进口清关、进口报关等。

  船代:全名轮船代理人。涉及到船舶作业相关的手续和协调工作,最终确保货物在装卸过程中顺利完成。船代通常从事的工作有:检疫,拖车,装卸货物,代签提单等。

  二、职责不同

  货代:实质上与第三方物流相同,它不是船公司的实际承运人,而是货主的上海国际快递委托方,它帮助货主在进出口物流的各个环节进行衔接和沟通。

  船代:而轮船公司主要为船舶和船舶公司提供特定范围的服务。

  装船遇到了港口转换如何操作?

  1.装货的集装箱没有进入港口,这样的处理比较简单。只要通知货代公司,将新的目的港发送给船运公司,经船运公司舱位确认后,便可通知船队修改进港箱单,将其改为新上海双时达国际货运代理有限公司的目的港和中转港,主要涉及单证变更,费用较低。

  2.进境的货物未截获,遇有此情况,第一时间向船务公司申请,如果同一航线的不同港口,审批比较容易;如果需要转接不同的二程船,需要跟目的港和中转港进行确认。由于箱柜进入港口后,会根据不同的目的港放置不同的箱柜,一旦改变了中转港/目的港,箱柜就需要移至其他箱柜位置,如果国际快递临近截港时间需要更多的移柜,那么一定要尽早改变。

  3.尚未到达港口的货物,这个情况改变港口比较困难,需要多方考虑。要求给船公司一份改港保函,由其核实该船票上所载货物是否已发运目的港舱单,该船票上所载货物是否已经过中转港,这些都将决定是否可以改港。如发出目的港舱单,则船公司须向目的港发送邮件,以确认改港的可行性及罚款;
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